Тем не менее, в какой-то момент стало ясно, что различных моделей типа Т недостаточно, чтобы охватить все возникающие в процессе строительных и производственных работ нужды. На базе популярной серии было создано принципиально новое поколение устройств – тали электрические серии МТ. В них были сохранены основные технические решения (электродвигатель, система управления, редуктор, эластичная муфта аналогичны соответствующим элементам талей Т). Однако при создании этих механизмов были применены более современные материалы и технологии, корпус новой модификации. Новый корпус облегчил совместимость талей с более масштабной техникой, в которую их удобно встраивать. Более удачное распределение нагрузки между ходовыми колёсами позволило продлить жизненный цикл рельсового пути. Кроме того, выросли различные показатели работы данного подъёмного оборудования, что улучшило их продуктивность, а также обеспечило богатый диапазон скоростей перемещения груза в вертикальном и горизонтальном направлениях, широкий спектр грузоподъёмности и возможность работы в различных режимах.

Так каковы же различные подтипы серий Т и МТ и какие параметры выгодно отличают более современный класс устройств от более раннего и традиционного? Существуют следующие основные разновидности электроталей Т и МТ: стационарные тельферы, тельферы с монорельсовой тележкой (с нормальной либо уменьшенной строительной высотой), тельферы с двухрельсовой тележкой.

Рассмотрим для начала параметры стационарных видов тельферов Т и МТ. Cтационарные модели талей электрических канатных типа Т это: Т01, Т17, Т02, Т35 обладают грузоподъёмностью от 200 кг до 16 тонн, скорость подъёма находится в диапазоне от 4 до 32 метров в минуту (в двухскоростном режиме микроскорость относится к основной скорости либо в соотношении 1:4, либо в соотношении 1:6). Высота подъёма стационарных тельферов Т колеблется в пределах от 6 до 72 метров. Стационарные тали МТ демонстрируют преимущество в показателях: их грузоподъёмность достигает 32 тонн (в особых исполнениях возможно даже значение 63 тонны), скорость подъёма при необходимости может быть снижена до 1 метра в минуту, а максимальное значение высоты подъёма достигает 104 метров. При этом тали МТ могут производиться с различными вариантами полиспастной системы – помимо основных вариантов 1/1, 2/1 и 4/1 (как и в случае с талями Т), возможны также варианты 2х1, 2×2, 4х2 и целый ряд специальных дополнительных исполнений: 6/1, 8/1, 2х3/1-1, 2х4/1-1.

Если говорить о моделях с монорельсовой тележкой и нормальной строительной высотой, то и здесь электротали МТ…EN… оказываются более широкими по диапазону в различных показателях эксплуатации, чем тельферы аналогичной конструкции Т08, Т09, Т10, Т39. А именно: максимальная грузоподъёмность 20 тонн против 12,5 у соответствующих талей Т, диапазон скорости подъёма (как и в случае стационарных МТ) – от 1 до 32 метров в минуту (для устройств Т – от 4 до 16), максимальная высота подъёма – 60 метров против 36 у тельферов Т, дополнительные полиспастные системы 2х1 и 4х2. Впрочем, и для талей Т с тележкой и нормальной строительной высотой тоже существуют особые исполнения; разработанные по ним устройства практически не уступают по тем или иным показателям соответствующим талям МТ, хотя и для талей МТ с тележкой и нормальной высотой существуют свои отдельные исполнения с повышенными показателями. По значениям для скорости передвижения тележки в горизонтальном направлении механизмы серии Т и МТ с монорельсовой тележкой и нормальной строительной высотой практически не отличаются друг от друга.

Тельферы МТ…ЕК… с монорельсовой тележкой и уменьшенной строительной высотой отличаются от соответствующих тельферов T45, T78 значением максимальной грузоподъёмности 16 тонн против 10, максимальной высотой подъёма 60 против 36 и добавочными полиспастными системами 2х1 и 4х2. Для скоростей подъёма и горизонтального передвижения картина аналогична моделям с монорельсовой тележкой и нормальной строительной высотой.

Наконец, различия для талей с двухрельсовой тележкой — MT…ED… и Т81, Т82 заключаются, главным образом, в больших для моделей МТ значениях высоты и скорости подъёма (если говорить об основных вариантах исполнения).

Данный класс устройств подразделяется на ряд подклассов. В соответствии с требованиями к условиям эксплуатации в рамках серии Т производится множество различных моделей. Можно привести следующие примеры подтипов канатных электротельферов: тельферы классические передвижные, тельферы с уменьшенной строительной высотой, тали-тележки, стационарные тельферы (какие-то из перечисленных подтипов могут комбинироваться).

Традиционные передвижные тельферы серии Т, сохраняя в основе проверенные конструктивные решения, тем не менее, в течение последних лет были ещё дополнительно усовершенствованы. Эти усовершенствования касаются системы тормозного механизма, системы теплозащиты двигателя, вопроса регуляции отдельных элементов тележки (что даёт возможность приспосабливать таль к балкам различных размеров и конфигураций).

Для случаев, когда подъём груза необходимо осуществлять на малые высоты (например, при работе в помещениях с низкими потолками), разрабатывают специальные электротельферы с уменьшенной строительной высотой. К таким устройствам относится, например, модель Т45. В этих талях также реализована теплозащита двигателя, регулирование узлов тележки и также разработана особая тормозная система для элементов, отвечающих за передвижение груза.

Стационарные электротельферы бывают полезны в роли дополнительной конструкции, встраиваемой в мостовые краны, также используются в цементном производстве, при работе с малыми подъёмными механизмами. Как и в случае с классическими электротельферами Т, для стационарных талей завод «Балканско ЭХО» обеспечивает тепловую защиту электрического двигателя.

Тележки на тельферной основе (можно также охарактеризовать этот класс устройств как тали-тележки) обычно способны выдерживать грузы повышенной тяжести и позволяют производить перемещение не только в вертикальном, но и в горизонтальном направлении. Нередко такие тележки поставляются фирмами как дополнительный элемент в комплект к мостовому двухбалочному крану. Как и другие электротельферы класса Т, такие тележки можно эксплуатировать в разных температурных условиях и под открытым небом, и в закрытых помещениях.

Все модели имеют свои характеристики грузоподъёмности, высоты и скорости подъёма. Для выбора конкретной модели канатного электротельфера компании «Балканско Эхо» следует учитывать все требуемые критерии, то есть не только предполагаемые условия эксплуатации, но и максимальный вес поднимаемых грузов, наибольшую высоту подъёма объектов, желаемую скорость перемещения, классы нагрузки и использования, группу режима эксплуатации подъёмного механизма согласно соответствующим стандартам.

Область применения этого рудничного электрооборудования — подземные выработки шахт и рудников, в том числе опасных по газу (метану) и/или угольной пыли, согласно «Правилам безопасности в угольных шахтах» (ПБ 05-618-03) и «Единым правилам безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом» (ПБ 03-553-03).

На основании проведения испытаний заводу Балканско Ехо, ЕООД, были выданы сертификаты соответствия ГОСТ Р: 

Электротельферы взрывозащищенные серий ВТ, ВМТ с маркировкой Ex c I Mb с комплектующим взрывозащищенныхм электрооборудованием № РОСС BG.ГБ05.B03747 от 21 декабря 2011 г.

Краны мостовые электрические взрывозащищенные типов К…ExI с маркировкой взрывозащиты Ex c I Mb с комплектующим взрывозащищенныхм электрооборудованием № РОСС BG.ГБ05.B03855 от 2 апреля 2012 г.

Для уточнения информации по наличию и комплектации — обращайтесь к нашим операторам по телефонам:

Санкт-Петербург: (812) 600-46-06
Москва: (495) 789-67-31

Ваши отзывы, пожелания и предложения по работе и организации сайта просьба направлять администратору сайта.

с двухрельсовой тележкой

Грузоподъемность

1000 – 32 000 кг
специальные исполнения – до 63 000 кг

Полиспастная система

1/1; 2/1; 4/1; 2х1; 2×2; 4х2
специальные исполнения – 6/1; 8/1; 2х3/1-1; 2х4/1-1

Высота подема

5.5 – 60 m
специальные исполнения– до 120 m

Скорость подъема

1 – 32 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; 32; 40 m/min (с микроскоростью при соотношении 1:3)

Пролет

1 000 – 2 800 mm

с монорельсовой тележкой (уменьшенная строительная высота)

Грузоподъемность

320 – 32 000 кг
специальные исполнения – до 63 000 кг

Полиспастная система

1/1; 2/1; 4/1; 2х1; 2х2; 4х2
специальные исполнения – 6/1; 8/1; 2х3/1-1; 2х4/1-1

Высота подема

5.5 – 104 m
специальные исполнения – до 120 m

Скорость подъема

1 – 20 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4)

с монорельсовой тележкой
(нормальная строительная высота)

Грузоподъемность

160 – 20 000 кг
специальные исполнения – до 63 000 кг

Полиспастная система

2/1; 4/1; 2х1; 4х2;
специальные исполнения – 1/1; 2/2; 2х2/1-1;

Высота подема

5.5 – 60 mспециальные исполнения – до 120 m

Скорость подъема

1 – 32 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min

с двухрельсовой тележкой

Грузоподъемность

1 000 – 16 000 кг

Полиспастная система

1/1; 2/1; 4/1; 2/2;

Высота подема

6 – 36 m
специальные исполнения– до 72 m

Скорость передвижения

2 – 8 m/min (с микроскоростью при соотношении 1:4)
специальные исполнения– 32 m/min

Скорость подъема

8; 10; 12; 15; 20 m/min (с микроскоростью при соотношении 1:3)

Пролет

1 000 – 2 800 mm

с монорельсовой тележкой (уменьшенная строительная высота)

Грузоподъемность

320 – 16 000 кг
специальные исполнения – до 20 000 кг

Полиспастная система

2/1; 4/1; 2х1; 4х2специальные исполнения – 4/2

Высота подема

5.5 – 60 m
специальные исполнения – до 120 m

Скорость подъема

1 – 32 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min

с монорельсовой тележкой (нормальная строительная высота)

Грузоподъемность

320 – 12 500 кг

Полиспастная система

2/1; 4/1;

Высота подема

6 – 36 m
специальные исполнения – до 72 m

Скорость подъема

2 – 8 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)
специальные исполнения – 16 m/min

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; /4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min

стационарный

Грузоподъемность

320 – 16 000 кг

Полиспастная система

1/1; 2/1; 4/1; 2/2

Высота подема

6– 72 m

Скорость подъема

2 – 16 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

с двухрельсовой тележкой

Грузоподъемность

320 – 16 000 кг
специальные исполнения – до 20 000 кг

Полиспастная система

2/1; 4/1; 2х1; 4х2
специальные исполнения – 4/2

Высота подема

5.5 – 60 m
специальные исполнения– до 120 m

Скорость подъема

1 – 32 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min

С монорельсовой тележкой (уменьшенная строительная высота)

Грузоподъемность

320 – 16 000 кг
специальные исполнения – до 20 000 кг

Полиспастная система

2/1; 4/1; 2х1; 4х2;

Высота подема

5.5 – 60 m
специальные исполнения – до 120 m

Скорость подъема

1 – 32 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min

С монорельсовой тележкой (нормальная строительная высота)

Грузоподъемность

160 – 20 000 кг

Полиспастная система

2/1; 4/1; 2х1; 4х2;
специальные исполнения – 1/1; 2/2; 2х2/1-1;

Высота подема

5.5 – 60 m
специальные исполнения – до 120 m

Скорость подъема

1 – 32 m/min (с микроскоростью при соотношениях 1:4 и 1:6)

Скорость передвижения

8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min